東京改裝車展auto salon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的“消費者車輛個性化”指向的文化概念，最初以“東京Exciting車輛展覽”為名。

該展已有29年的歷史，是改裝產(chǎn)品、運動和經(jīng)典汽車的世界盛會。

這個展會也被譽為世界改裝車的新產(chǎn)品發(fā)布中心。

該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMA SHOW和德國埃森改裝車展-ESSEN MOTOR SHOW齊名，是“全球三大改裝車展”之一。?

2013年，該展總共開設(shè)了11個館，展館面積超55000平米，展商數(shù)量達452家，由于其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者282659人。

關(guān)于日本市場： 日本是全球第三大經(jīng)濟體，在汽車產(chǎn)業(yè)更是占據(jù)著重要地位。

作為汽車生產(chǎn)大國，汽車保有量大，達到7500萬輛，而日本人很在乎汽車的外表，即使是輕微的擦傷也會去修理，所以售后市場非常巨大。?

日本和中國一樣都有汽車檢驗規(guī)定，汽車車主每6個月就要進行國家規(guī)定的法定車輛抽檢，在新車買入3年、也就是6次法定車輛抽檢之后，還有對汽車機能和安全性相關(guān)部分進行整修的義務(wù)，因此日本有很多的修理整備店存在，數(shù)量達到9萬多家。?

從改裝文化上來說，日本的改裝文化與其深厚的汽車文化密不可分，強大的汽車工業(yè)以及有著廣泛群眾基礎(chǔ)的賽車運動，使得日本的改裝文化不需要太多推廣，就已經(jīng)在民眾之間非常流行起來。

日本人將改裝文化滲透到了汽車產(chǎn)業(yè)的每一個角落。毫不夸張的說，走在日本的大街上100輛車中會有20輛改裝車，這種文化方式早已深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業(yè)最顯著的特色。

日本東京改裝車展覽會TOKYO AUTO SALON是由TOKYO AUTO SALON ASSOSIATION (TASA)舉辦，展覽會一年一屆，該展會也是企業(yè)打開日本市場非常重要的一個平臺，日本東京改裝車展覽會TOKYO AUTO SALON上屆吸引來自1120家參展企業(yè)，客商數(shù)量達到320000人，展會是在日本東京幕張國際會展中心Makuhari Messe - Nippon Convention Center舉辦，展會面積達到72000平方。

整車改裝車: 汽車整車、摩托車、運動類汽車及汽車產(chǎn)品等
配件: 汽車配件、運動類汽車產(chǎn)品、摩托車配件、輪胎、車輪、空調(diào)、汽車音響、燈具、防盜、電子設(shè)備、汽車電子和技術(shù)
服務(wù)設(shè)備: 汽車保養(yǎng)美容產(chǎn)品、汽車工具設(shè)備、維修產(chǎn)品等